TÉLÉPHÉRIQUES et CRÉMAILLÈRES

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Orcières - Merlette en 1963

..Téléphériques d'hier et d'aujourd'hui...

Dès le XIVème siècle en Europe et au Japon sont réalisés les premiers téléphériques (à des fins militaires).
A partir du milieu du XIXème siècle, leur développement est réel, dans les mines et les forêts.

Avec la maîtrise du tréfilage (l'étirage à froid des fils métalliques)
Les engins à câbles de tous types ne se sont véritablement répandus qu'à partir de 1945

Des réalisations audacieuses ont précédé ce formidable essor :
- funiculaire de Lyon en 1868,
- téléphérique du Wetterhorn en 1908,
- téléphérique des Glaciers à Chamonix en 1927 et,
- téléphérique du Brèvent en 1932.

Les engins de transport de voyageurs mûs par câbles couvrent une gamme d'utilisations allant du transport urbain sur courte distance...aux engins à vocation touristique, sportive ou mixte qui forment l'ossature de l'équipement de nos montagnes.

téléphérique Bourg St Maurice - Les Arcs (1974/1990)

Son nom : le "Vanoise express"
Il traverse la vallée du Ponthurin, une entrée du porte de la Vanoise : Rosuel  

Son trajet
Entre Peisey, domaine skiable des Arcs [centre de la station de Peisey et départ du télésiège de Peisey à 1610 mètres d'altitude environ] et la Coches, domaine skiable de la Plagne [hameau du Chantron à 1550 mètres d'altitude environ]

Gare 1 (coté Peisey-Vallandry) de VANOISE EXPRESS

Caractéristiques
Cette liaison légendaire traverse la vallée (2 kilomètres) sans pylône, avec des bennes de 200 places à double étage et vue panoramique assurée sur la vallée, la durée du trajet sera de 5 minutes environ!  

Les chiffres du téléphérique
*vitesse maximum de 12.5m/s
*débit horaire de 2000pers/h
*2 cabines indépendantes de 200 places

La première station de Bourg St Maurice

ancien téléphérique du Mont Veyrier (Annecy)

téléphérique d'Aix-les-Bains 1935/1965

télephérique Bleichert Artouste (Arcives dépt.)

Laancement en 1954/1955 du téléphérique
de l'Aiguille du Midi

Le téléphérique de l'Aiguille du Midi permet à tous d'accéder au monde de la très haute montagne.
20 minutes : c'est le temps qu'il faut pour enmener les voyageurs depuis la station de Chamonix (1035 m), jusqu'au sommet de l'Aiguille à 3842 mètres d'altitude.

On doit cette formidable ascension à l'exploit technique et à la volonté des montagnards pour un résultat unique au monde.

Le sommet de l'Aiguille du Midi offre des installations très confortables pour cette altitude. Le voyageur peut ainsi découvrir de nombreux sommets de plus de 4000 m dans les meilleures conditions.
L'Aiguille est aussi le point de départ privilégié d'ascensions.

Dès 1955, le téléphérique atteignait, depuis Chamonix, le Plan de l'Aiguille à 2300 m d'altitude.

Depuis 1991, il s'élance de ce premier plan jusqu'à 3800 m, suivant ainsi une envolée de 1500 mètres de dénivelé. Le téléphérique parcourt cette montée sans aucun pylône, d'une seule portée. Il fonctionne toute l'année et seules des difficultés météorologiques peuvent l'interrompre.

Téléphérique de l'Aiguille du midi / 3842 mètres.

téléphérique débrayable Serre-Chevalier